So, Anflug auf MDPP zum Überführungsflug der B777:
EDIT: Tja Dirk. Daher auch der "gute Preis"! Maschine hatte einen Tailstrike beim letzten Takeoff. Kann aber beilackiert werden. Der Rückflug verspätet sich deshalb ein bisschen.
EDIT: Tja Dirk. Daher auch der "gute Preis"! Maschine hatte einen Tailstrike beim letzten Takeoff. Kann aber beilackiert werden. Der Rückflug verspätet sich deshalb ein bisschen.
Sach bloß Du hast da schon nen Kratzer rein gemacht
EDIT: Tja Dirk. Daher auch der "gute Preis"! Maschine hatte einen Tailstrike beim letzten Takeoff. Kann aber beilackiert werden. Der Rückflug verspätet sich deshalb ein bisschen.
Sach bloß Du hast da schon nen Kratzer rein gemacht
Na... ich doch nicht. Dat war schon. Das Personal von der Instandsetzung hat volle Arbeit geleistet! getauscht, grundiert und lackiert, da siehst du nix mehr:
super Bilder :thumpsup
ja auch ich habe endlich mal die D-AGET wieder zurück nach DUS schaffen können
als ich danach noch einen kleinen Spaziergang vorbei an der Lackierhalle machte, traff mich fast der Schlag...
da steht doch höchglänzend die Olimar D-AGEV fix und fertig lackiert - ich traute meinen Augen nicht. Ist die neue Crew doch zu etwas nutze ?
na hautsache sie ist jetzt betriebsbereit
der Textureordner liegt bei Dirks MyDrive incl. Fotos für die LTU-Homepage, viel Spaß
Hinweis nach EU Cookierichtlinie Diese Seite verwendet Cookies, um den Login und ungelesen Markierungen zu verwalten. Mit dem surfen auf dieser Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Mit der Option ganz unten auf der Seite "Cookies von diesem Forum entfernen" kannst Du alle Cookies, die von diesem Forum gesetzt wurden, von Deinem Computer entfernen lassen.