737 Project

Wäre klasse wenn du die mal in ner ruhigen Minute raussuchen könntest. Im Moment mach ich ja noch nix mit Strom erstmal wird die MIP Gerüst gebaut



Da spricht wohl jemand aus Erfahrung

Hi Mattes, hallo Daniel,

bin mir zwar sicher, dass Du alles richtig gemacht hast, aber bei 230 Volt Wechselspannung kannst Du nicht
von + und - reden. Das sind die Polaritätszeichen für Gleichspannung.

Die Kennzeichnung der 3 Leitungen ist Folgende:

Schwarz -> Außenleiter (ehemals Phase)
Blau -> Neutralleiter (früher Null-Leiter)
GrünGelb -> Schutzleiter (PE: protective earth)


Sowohl die blaue als auch der grüngelbe Leitung werden direkt über jeweils eine separate Sammelschiene im Verteilerkasten
zu den Steckdosen geführt.

Die schwarze Leitung wird zu den Sicherungsautomaten im Verteilerkasten geführt und von den Sicherungsautomaten
ebenfalls zu den Steckdosen geführt. (umgangssprachlich Sicherungsautomat ist ein Leitungsschutzschalter)

Beachte, dass die Zuführung zu den Sicherungsautomaten am unteren Anschluss erfolgt.

Der Leitungsquerschnitt darf nicht größer als der an Deiner Wandsteckdose sein.

Um festzustellen, welcher Leiter an der Wandsteckdose der Außenleiter ist, gibt es zwei Möglichkeiten:

- mit einem Phasenprüfer den Außenleiter ermitteln; Lampe am Phasenprüfer leuchtet
- mit einem Multimeter; sowohl zwischen Außenleiter und Neutralleiter als auch
zwischen Außenleiter und Schutzleiter liegt die Netzspannung an; zwischen Neutralleiter und Schutzleiter sollten 0 Volt sein.

Da meine Ausbildung zum Starkstromelektriker mit Facharbeiterabschluss der IHK schon einige Jahre zurückliegt, haben sich
in der Zeit etliche Vorschriften, speziell die der VDE 0100 geändert.

na ich habs halt in meiner Sprache erklärt, Micha
aber im Grunde genommen meinen wir beide ja das gleiche

Daniel wenn du ein herkömmliches Überputz-Stromkabel von der Rolle aus dem Baumarkt kaufst, kannst du sehr wahrscheinlich nichts verkehrt machen.
Bis es wirklich sehr warm wird in der Wandleitung, da gehört schon was zu.

Du siehst ja den Leitungsquerschnitt der einzelnen Adern, wenn du eine Steckdose ab montierst
wenn du dann mit gleichen Querschnitt weiter machst ist es kein Problem.
Hast du einen befreundeten Elektriker der sich das zur Sicherheit anschauen kann ?

habe gestern mal den Hand-Test gemacht, nach 4 Std. Flug mit allen Geräten an - nicht mal handwarm war der Zubringer zum Sicherungskasten
Vielfachsteckdosen würde ich vermeiden wollen ( steht meistenteils auch drauf das man nicht verlängern soll )
das wird ein Kabelsalat vom feinsten

die meisten Steckdosen wirst du eh für Kleinkram benötigen ( HUBs oder LEDs usw...) welche mit harmlosen 12 V arbeiten
du kannst auch die Wattzahl der einzelnen Geräte zusammen rechnen, dabei solltest du nicht über 2800 Watt kommen
die hab ich noch lange nicht erreicht
schau mal im NET oder hier... https://www.google.de/search?q…yQP2_4GgBA

jo mach das mal

ein absoluter Durchbruch ist bei FSXPand geschehen ( falls du dich auch dafür interessierst )
die Software ist jetzt auch mit Mini-PCs ausführbar - das schafft ungeahnte Optionen
siehe hier...http://cockpitsolutions.com/fo….html#3235

Es wird langsam. Man kann zumindest erkennen was es mal werden soll

Am Dienstag war ich bei Bauhaus und habe mir ein paar MDF Platten zuschneiden lassen. Zuhause angekommen wurden dann die Maße aus diversen Plänen welche im Internet zu finden sind auf das Holz gezeichnet.
Ich hätte nie gedacht, dass ich mein altes Geodreieck für sowas verwenden würde



In den letzten Tagen habe ich das mit der Stichsäge die Teile ausgeschnitten. Leider bin ich nicht der beste Schreiner, aus diesem Grund ist nicht immer alles ganz gerade geworden aber darüber kann man hinweg sehen/feilen wie ich finde.
Mein Schreibtisch musste natürlich wieder mal als Arbeitsplatte herhalten. :bandit:



Gestern Abend und heute habe ich das "Außengehäuse" vom MIP dann zusammengeschraubt.
Passt soweit.







Die Platten für die CDU Bay wurden unter die Hauptplatte geschoben aber noch nicht verschraubt, da ich mir mit der Breite und der genauen Positionierung noch nicht sicher bin.
Aber es sieht langsam nach Cockpit aus.

Meine Copilotin hat sich die Baustelle in der zwischenzeit auch mal angeschaut.





Als nächstes versuche ich die CDU Bay fertig zu bekommen und schon die Rückplatte für die Instrument zu besorgen.