Spottercorner

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Re: Spottercorner

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Gepostet: 16.10.2015 - 20:10 Uhr  ·  #21
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 18.10.2015 - 16:26 Uhr  ·  #22
Moin, moin!

Die Aufarbeitung geht weiter. Hier kommen einige Bilder von April, bevor es dann einen großen Sprung bis August gibt.

Mit großer Vorfreude erwartete ich die erste Vorfeldrundfahrt des Jahres. Ich absolvierte gerade in Hamburg ein Praktikum, sodass meine Anfahrt zum Airport kürzer ausfiel und ich mich spontan anhand des Wetters dafür oder dagegen entscheiden konnte. Es stand an diesem Freitagnachmittag nicht viel auf dem Plan, aber der Gedanke, wieder auf dem Vorfeld spotten zu können reizte mich sehr. Zudem sollten zwei russische Schwergewichte am Airport stehen - die Antonov 124 der Volga Dnepr Airlines. Sie waren im Frühjahr für einige Wochen Dauergäste in Fuhlsbüttel, wo sie ihre Reise Richtung Kairo starteten. An Bord transportierten sie unter anderem Turbinen für einen Staudamm, der dort errichtet wurde.

Doch ich freute mich zuvor über zwei kleinere Exoten, die auf dem Apron 1 abgestellt waren. Dort stand zum einen eine Dornier 328 in den Farben von British Airways. Betrieben wird die D-CIRI von Sun-Air of Scandinavia, welche die Maschine wiederum von der deutschen MHS Aviation geleast hat. So viel zur deutschen Registrierung.


British Airways - D328 - D-CIRI (1) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr

Des einen Freud ist des anderen Leid. So freute ich mich über den Stopp bei der Eurowings A320, während einige Zaun-Stammgäste nur die Nase rümpften.


Eurowings - A320 - D-AIZQ (1) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr

Schließlich fuhren wir dann aufs Vorfeld zwo, wo bereits die RA-82045 beladen wurde. Es dauerte allerdings noch eine Weile, bis die Sonne ihren Weg durch die Wolken fand. Da sich sonst allerdings nicht viel tat, konnten wir geduldig auf das Licht warten.


Volga Dnepr Airlines - A124 - RA82045 (3) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr

Auf der 05 landete dann die Schwestermaschine, die RA-82042, für die wir uns dann alle dicht am Taxiway in Position brachten. Es war ein großartiger Moment, als sich das russische Ungetüm mit den vier kreischenden Lotarjow-D-18T-Triebwerken näherte und direkt vor uns auf das Vorfeld einbog.


Volga Dnepr Airlines - A124 - RA82042 (2) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr


Volga Dnepr Airlines - A124 - RA82042 (3) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr

Als sie ihre Position erreicht hatte, fuhren wir noch einmal vorne vorbei und alle hangelten sich zu den Bustüren, um noch ein Foto dieses seltenen Gasts zu machen.


Volga Dnepr Airlines - A124 - RA-82042 (4) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr

Zum Abschluss habe ich noch die D-AIUJ vom Kranich im Angebot, die vor der Terminalkulisse in die Höhe rauschte.


Lufthansa - A320 - D-AIUJ (1) by amluhfivegolf.blogspot.de, auf Flickr

Wir spekulierten währenddessen noch auf den Start der ersten Antonov, die fertig beladen war und sich schon ein wenig über das Rollfeld mühte. Unsere Zeit war eigentlich schon um, doch eine startende Antonov hätten alle noch gerne mitgenommen. Plötzlich blieb sie dann aber wieder stehen - Triebwerksprobleme. Offensichtlich reichte es dann nicht, einmal mit dem Schraubenschlüssel auf dem Ding rumzukloppen, um wieder die volle Funktionstüchtigkeit herzustellen. Somit zogen wir von dannen. So oder so hat es sich aber durchaus gelohnt - allein schon für die Weitwinkelaufnahmen der Antonov.

Wie gewohnt, gibt es diesen Beitrag auch in meinem Blog.

Viele Grüße
Sören
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 21.10.2015 - 19:40 Uhr  ·  #23
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 23.10.2015 - 15:08 Uhr  ·  #24
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 03.11.2015 - 23:28 Uhr  ·  #25
Moin, moin!

Der Nebel vom Sonntag brachte den Flugplan einiger Airlines etwas durcheinander. So wichen je ein Dreamliner von LAN und Air India nach Köln/Bonn aus. Während die Inder gleich am nächsten Morgen Richtung Delhi flogen, musste der chilenische Dreamliner nach einem Malheur beim Pushen erst mal hier bleiben. Heute bekam die Boeing 787 eine neue Nase rangebeppt. Für 20 Uhr stand dann der Abflug an (der sich letztlich doch noch um mehr als anderthalb Stunden nach hinten verschob). So gibt es leider kein Bild mit Beacon. Immerhin hatten aber einige Spotter Connections zum Vorfeld, sodass die Cockpit-Crew unserer Bitte nach dem Tail-Light schon frühzeitig entsprach. Es war nämlich furchtbar kalt... :thumpsup



Das ist nicht nur der erste Dreamliner in Amerika, sondern auch der Erste in CGN. Und man munkelte, dass die Chance auf einen Nightshot vom LAN Dreamliner schon ziemlich gering in Europa sei. Also bin ich mal nur für diese eine Mühle hin... Ich bitte dieses Gerümpel im Vordergrund zu entschuldigen - ich bin im Vorfeld-Verlegen nicht so talentiert. Und wir waren schon schwer erleichtert, als endlich alle anderen Fahrzeuge vor der 787 weg waren.

Viele Grüße aus der ehemaligen Bundeshauptstadt! :-)
Sören
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 06.11.2015 - 14:40 Uhr  ·  #26
Heute in Koblenz erwischt, Christoph 23 beim Takeoff (sorry für die schlechte Qualität, ist nur ein stark vergrößertes Handyfoto):

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Re: Spottercorner

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Gepostet: 07.11.2015 - 15:01 Uhr  ·  #27
So einen Eurocopter vom ADAC hab ich mal vor zig Jahren als Modell zusammengebaut. :)
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 24.11.2015 - 21:25 Uhr  ·  #28
Moin, moin!

Es gibt wieder neue Beiträge in meinem Blog - hier mal eine kleine Auswahl:

Die Bedingungen waren unterirdisch, aber immerhin ist mir der Austrian Retrobus endlich mal vor die Linse gekommen.


Austrian Airlines - A320 - OE-LBP (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Kurz vor ihrer Ausflottung schaute die OH-BLJ Ende September noch einmal in Hamburg vorbei.


Blue1 - B712 - OH-BLJ (4) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

TS-IMK


Tunis Air - A319 - TS-IMK (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

OO-SSW


Brussels Airlines - A319 - OO-SSW (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Die mittlerweile (seit 5. November) insolvente Intersky präsentierte eine ihrer ATR 72-600 (OE-LIB) noch mal im schönen Herbstlicht.


Intersky - AT72 - OE-LIB (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Die skandinavische Airline meines Vertrauens schickte die OY-KFI aus CPH.


SAS - CRJ9 - OY-KFI (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Der Pegasus TC-DCF stand das Licht auch ganz ausgezeichnet.


Pegasus - A320 - TC-DCF (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Das freundliche Grau von Condor (D-AICK) weckte sogleich Urlaubsgefühle...


Condor - A320 - D-AICK (2) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Hab ich schon gesagt, dass mir das Licht ganz ausgezeichnet gefiel? D-ABCF:


Air Berlin - A321 - D-ABCF (1) by amluhfivegolf.de, auf Flickr

Hier gehts lang. ;)

Viele Grüße
Sören
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 25.11.2015 - 16:03 Uhr  ·  #29
Sehr schöne Bilder Sören. Dafür das die Verhältnisse "so" schlecht waren ;-) sind die Bilder super geworden :thumpsup
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Re: Spottercorner

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Gepostet: 02.12.2015 - 15:37 Uhr  ·  #30
Danke Dir, Daniel! Natürlich waren die Bedingungen nur auf den ersten Bildern schlecht. Ab der Brussels A319 ist es ein anderer Tag, der wunderschönes Herbstlicht im Angebot hatte. ;)

VG Sören
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