In der Entwicklung bei der Luftfahrttechnik ist ein weiterer Meilenstein geglückt.
Auf der Suche nach geräuschreduzierter Fortbewegung ist es dem Triebwerkhersteller CFM International gelungen eine total geräuschlose Antriebsart zu entwickeln.
Sie fundiert auf Basis der Ionen-Austausch-Obserbastion-Reduktion mit den Wassermolekülen aus der Umgebungsluft in Zusammenhang mit der daraus resultierenden Mundfeuchte der Stewartesse.
Eine Boing 737-800 wurde mit dieser neuen Antriebstechnik für einen Testflug ausgerüstet und es sind gibt erste Bilder:
Auf der Suche nach geräuschreduzierter Fortbewegung ist es dem Triebwerkhersteller CFM International gelungen eine total geräuschlose Antriebsart zu entwickeln.
Sie fundiert auf Basis der Ionen-Austausch-Obserbastion-Reduktion mit den Wassermolekülen aus der Umgebungsluft in Zusammenhang mit der daraus resultierenden Mundfeuchte der Stewartesse.
Eine Boing 737-800 wurde mit dieser neuen Antriebstechnik für einen Testflug ausgerüstet und es sind gibt erste Bilder:
