L-T-U International 90`

placki
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 10:04 Uhr  ·  #191
Da wollte ich schön von Malle zurück nach Düsseldorf fliegen und wen sehe ich da im Cockpit sitzen? Mattes und Grumpy Cat. Naja dann werde ich wohl hinten Platz nehmen und mich nach Düsseldorf fliegen lassen. ;-)
D-Dirk
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 10:22 Uhr  ·  #192
:lol: :lol: Flug gekläut :lol: :lol:
D-Dirk
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 10:24 Uhr  ·  #193
Sprit hat gereicht :happy:
2149Kg Rest nach der Landung
Gut bemessen :D
Aber ein kleinen Delay von 18 min 8-)
Aber warum ist Stefan noch nicht da als ich in LAX gestartet bin war Er doch schon in der Luft :-/
D-Dirk
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 10:31 Uhr  ·  #194
Hmm wie kommt der Bonus zustande?
Ich kann mir nur vorstellen das es an der Pünktlichkeit oder Sprit Berechnung liegt
Hin hatte ich einen Bonus von 16.799v$ rest Sprit 12411kg und zurück von 28.364v$ 2149 kg
Madduck
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 11:02 Uhr  ·  #195
Zitat geschrieben von placki

Naja dann werde ich wohl hinten Platz nehmen und mich nach Düsseldorf fliegen lassen. ;-)


ich wünsch dir viel Spass - ich lass heut mal die Katze ran :lol: :lol: :lol:
placki
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 11:19 Uhr  ·  #196
Da ist der Stefan :-)

D-Dirk
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 11:22 Uhr  ·  #197
So ich habe auf dem Flugzeugmarkt wieder zugeschlagen :lol:
Eine B767-300ER mit gerade mal 2 Starts und Landungen und knapp 14 Flugstd.
Sie erhält die Reg. D-AMUP LTU Süd

Die Maschine ist für den Hub MUC gedacht, sowie die MD11 die noch in Madeira steht.
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 13:19 Uhr  ·  #198
Zitat geschrieben von placki

Da ist der Stefan :-)




Ich lies den Flusi gestern allein fliegen, und ich war auf Piste. Dann meinte mein Windoofs ein Update mit anschließendem Neustart durchführen zu müssen. <_<
Quax
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 13:21 Uhr  ·  #199
Zitat geschrieben von D-Dirk

Hmm wie kommt der Bonus zustande?
Ich kann mir nur vorstellen das es an der Pünktlichkeit oder Sprit Berechnung liegt
Hin hatte ich einen Bonus von 16.799v$ rest Sprit 12411kg und zurück von 28.364v$ 2149 kg


Ach, ich dachte man kann fliegen wann man will. Muss man sich an die Ab-und Ankunftzeiten halten?
D-Dirk
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Re: L-T-U International 90`

 ·  Gepostet: 14.12.2014 - 13:26 Uhr  ·  #200
Die Zeiten die im Flugplan stehen sind die UTC Zeiten an denen sollte man sich schon halten
Genau so die Tage sollte man einen Flug am Sonntag machen der aber nur Mittwochs geht sollte
man den Flusi auf Mittwoch stellen.
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