Da mit FSInn nun endgültig Schluß ist, beschlossen wir schließlich , wieder bei IVAO zu fliegen. Auch weil es doch mit ATC etwas interessanter ist. Der 1. Flug von Hamburg nach Müchen kam einer Katastrophe gleich. Am Samstag darauf haben Andreas und ich einen Testflug von EDDW nach EDDS mit beiden Tower-ATC gemacht. Andreas musste in Kassel mangesl fuel runter. Ich dagegen habe während des Fluges an der Graphic gedreht, so dass eine Landung in EDDS unmöglich war mir war nur grau vor Augen.
Also auf ein neues und zwar von EDNY nach EDDP. Scenerien und Charts hat jeder.
Die Route: iDINKU N869 AMOSA Z77 BAMAS 250 nm
und 194 nm lang.
Also auf ein neues und zwar von EDNY nach EDDP. Scenerien und Charts hat jeder.
Die Route: iDINKU N869 AMOSA Z77 BAMAS 250 nm
und 194 nm lang.
