11.03.2022 - KSEA-CYEG · German Flight Group

HLX8EY

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11.03.2022 - KSEA-CYEG

· Gepostet: 06.03.2022 - 16:42 Uhr · #1

Hallo zusammen,

in freudiger Erwartung von zusätzlichen Onlinefliegern gehen wir mal dahin, wo wir auf IVAO wahrscheinlich nicht von ATC belästigt werden.

Am nächsten Freitag möchte ich gern mit euch von Seattle/WA (KSEA) nach Edmonton/AB (CYEG) fliegen. Mit Edmonton steuern wir in XP11 eine vielversprechende Freeware an, die ich schon lange auf der Platte habe, aber bislang immer "übersehen" habe. Nun wird sich das ändern...

Die Strecke: SEA7 SEA ALPSE FOLDY YNY ROMRA Q949 ESKIE ESKIE2 (~540nm)

Die Airports:

Seattle-Tacoma International Airport - KSEA
XP11-Szenerie | P3D-Szenerie
Charts

Edmonton International Airport - CYEG
XP11-Szenerie | P3D-Szenerie
Charts (scheinen für Kanada kaum frei verfügbar zu sein. Falls jemand eine bessere Quelle kennt, dann gerne teilen.)

Wir treffen uns wie gewohnt um 1900 im TS, um dann ab 1930 auf die Reise gehen zu können.

Viele Grüße
Sören

Oldman

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Re: 11.03.2022 - KSEA-CYEG

· Gepostet: 10.03.2022 - 18:01 Uhr · #2

....mache mit

Oldman

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Re: 11.03.2022 - KSEA-CYEG

· Gepostet: 11.03.2022 - 18:35 Uhr · #3

bäähh, schweren Fehler mit P3D mit FLS

placki

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Re: 11.03.2022 - KSEA-CYEG

· Gepostet: 11.03.2022 - 19:34 Uhr · #4

Klappt leider nicht wie es soll

War kurz auf IVAO und dann hat sich hier alles verabschiedet

Wünsche euch nen guten Flug. Versuche nächsten Freitag dabei zu sein

a_massa

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Re: 11.03.2022 - KSEA-CYEG

· Gepostet: 11.03.2022 - 22:04 Uhr · #5

Na Placki, dann bis demnächst!

Ich hatte aufgrund der Minustemperaturen mal die Winterlandschaft aktiviert.

Hier meine Bilder:

HLX8EY

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Re: 11.03.2022 - KSEA-CYEG

· Gepostet: 12.03.2022 - 12:18 Uhr · #6

Schade, dass es bei dir nicht geklappt hat, Daniel. Beim nächsten Mal dann.

Grundsätzlich war die Quote aber ganz gut. Mit Hubert, Andreas, Robin und mir sind vier Flieger an den Start gegangen und auch sicher in Edmonton angekommen. Jetzt muss nur noch Uli wieder die Bremsklötze lösen.

Das sieht gut aus mit dem Schnee, Andreas. Da hast du den richtigen Riecher gehabt. Nachdem ich mehrfach die Szenrie neugeladen habe, sah es schlussendlich folgendermaßen bei mir aus:

Nach dem Start in Seattle kam man an allen wichtigen Boeing-Standorten in Washington vorbei. Natürlich konnte man das Boeing Field sehen, doch bevor die Boeing 737 dorthin geflogen werden, müssen sie im Werk in Renton erstmal zusammengesetzt werden. Das sieht man hier.

Die Wolkenlücke gibt den Blick auf das Paine Field frei, wo bis vor kurzem noch alle Langstreckenmodelle endmontiert wurden. Mittlerweile findet die Endmontage des Dreamliners nur noch in Charlotte statt.

Im Gegenanflug über dem North Sasketchewan River, der sich einmal durch Edmonton schlängelt.

Und zack ist man auch schon im RNAV-Endanflug für die 20.

11.03.2022 - KSEA-CYEG

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