AF447

Da können die Piloten ja auch nichts für, wenn ihnen eine total falsche Airspeed angezeigt wird. Das Problem bei Airbus ist halt, dass in deren Maschinen ausnahmslos alles über Computer geregelt wird. Bei Boeing gibt es wenigstens noch mechanische Seilzüge an den Steuerflächen oder analoge Instrumente als Backup.
Das hier sieht mir jedenfalls danach aus, dass der Computer, der die Daten von den Airspeed-Sensoren verarbeitet, wohl einen defekt hatte und daher völlig falsche Werte ausgespuckt hat. Vielleicht sollte Airbus nach diesem Vorfall seine Philosophie mal überdenken, ich würde jedefalls mein Leben nicht komplett einem Computer anvertrauen.
Dazu fällt mir übrigens dieses Bild ein: http://static.rcgroups.net/for…1062198906