heute galt es das wohl schwierigste Teil umzusetzen: die Flaps-Einstellungen verkabeln
nach sehr viel hin und herbauen, wobei mir jedesmal der Platz ausging - fand ich nun doch die entscheidene Position um die Elektrik der
Flaps anbauen zu können.
Auch hier hab ich wieder den Weg genommen, das Ganze quasi nach hinten durch die vorhandenen Träger zu befestigen was sich letztendlich nicht ganz "ohne Ader am Hals" zu bewerkställigen ließ...
hier die Position Flaps DOWN wo der mittlere Schalter am Hebel ins Leere rutscht
dann die einzelnen Positionen bis 30° - gesetzt durch eben diesen Schalter ( es geht NUR in eine Richtung: Flaps ausfahren ) ein Manko aber damit kann ich leben weil der dritte Schalter
( siehe unten ) die Funktion Flaps UP bekommt
und so sieht es von der anderen Seite aus - der anliegende Träger wird in dem Bereich ausgeschnitten, das ein lückeloser Übergang bleibt
nach sehr viel hin und herbauen, wobei mir jedesmal der Platz ausging - fand ich nun doch die entscheidene Position um die Elektrik der
Flaps anbauen zu können.
Auch hier hab ich wieder den Weg genommen, das Ganze quasi nach hinten durch die vorhandenen Träger zu befestigen was sich letztendlich nicht ganz "ohne Ader am Hals" zu bewerkställigen ließ...
hier die Position Flaps DOWN wo der mittlere Schalter am Hebel ins Leere rutscht
dann die einzelnen Positionen bis 30° - gesetzt durch eben diesen Schalter ( es geht NUR in eine Richtung: Flaps ausfahren ) ein Manko aber damit kann ich leben weil der dritte Schalter
( siehe unten ) die Funktion Flaps UP bekommt
und so sieht es von der anderen Seite aus - der anliegende Träger wird in dem Bereich ausgeschnitten, das ein lückeloser Übergang bleibt

( wer sich mit MDF auskennt weiß was ich meine !!! )
die hatten da noch einen stehen der zu 100% dem original nachempfunden ist, aber von dem wollte er uns den Preis nicht nennen.