FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 06.01.2014 - 19:05 Uhr  ·  #251
da die Termine noch auf sich warten lassen, kam mir heute wieder ein Geistesblitz in der Firma den ich schnell zu Papier gebracht habe
mal sehen wie das am besten unzusetzen ist

der Landing Gear, passend zum späteren Panel von Simparts oder Opencockpits



es nervt mittlerweile nämlich schon etwas weil mein Fahrwerk temporär auf dem CutOff-Hebel vom Throttle liegt :o
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 07.01.2014 - 02:54 Uhr  ·  #252
Hi Mattes,

kannst Du den nicht per 3D Drucker herstellen?
fablab hat doch nen Stratasys Dimension 3D-Drucker.
8-)
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 07.01.2014 - 19:51 Uhr  ·  #253
wär ne Überlegung wert, Micha
aber ich brauch erstmal Termine wo ich ran kann >_<
ich habe heute derweil im Keller schon ein bischen "Gas gegeben" ;-)

nach Abnahme der Werkstoffe durch die Katze...


fing ich an, ein Kunststoffrohr für Kabel und ein Aluminiumgriff von einer Handschaufel auf die richtige Länge zu kürzen
für die Seitenteile hab ich Sperrholz verwendet da es stabil und nicht zu sehr in die Breite geht...


danach habe ich die Feder im Rohr versenkt, die dann später den Hebel wieder zurück in die Rastungen ziehen soll...


hier ist alles bereits zusammen geschraubt und mit Microschaltern versehen...



und nochmal von hinten - im Rohr ist die eingebaute Feder zu sehen...


das wars erstmal für heute
morgen gehts wahrscheinlich weiter - dann werde ich den Griff und den darunterliegenden Hebel am Schafft machen
den ich von einer Sprayflasche abmontiert habe :-)
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 07.01.2014 - 20:23 Uhr  ·  #254
..... :D
(mir fällt über deine genialen Erfindungsreichtümer nichts mehr ein...)
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 08.01.2014 - 19:53 Uhr  ·  #255
Danke Stefan - aber das meiste Wissen hab ich doch aus m I-Net :whistle:

hier der heutige Bearbeitungsfortschritt, nachdem ich nochmal die Feder ausgebaut und gestrafft habe. Sie war doch etwas schwach auf der Brust
auch habe ich oben auf dem Rohr noch eine Schraube fixiert um das seitliche drehen des Schaftes beim herausziehen zu vermeiden...


dann habe ich den Hebel auf die richtige Länge gekürzt, die Enden eingeschnitten und mittels Schraubstock zusammen gedrückt.
aus Schreibtischstuhlrollen ( die ich in der Mitte aufgeschnitten habe ) wurde der Knauf gefertigt und mit einer Gewindestange auf den Schaft zusammengeschraubt. Später kommen da noch Plastikkappen drauf...


sieht doch schon ganz gut aus - morgen ist erstmal Pause, da mein alter Herr Geburtstag hat :-) ...
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 09.01.2014 - 18:43 Uhr  ·  #256
so Geburtstag ist vorrüber - und obwohl die letzte Arbeit noch nicht abgeschlossen ist, habe ich bereits den nächsten Gedanken
wie ich den FLAP-Indikator am besten umsetzen kann

hier der nächste Geistesblitz :lol:


mal sehen, ich werde die beiden Objekte wohl parallel fertig stellen um sie zusammen einbauen zu können - das erspart mir den doppelten Ausbau
der MIP-Blende :-)
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Gepostet: 10.01.2014 - 18:28 Uhr  ·  #257
so der Gear Lever ist zum lakieren bereit.
heute wurde noch der Sicherungshebel am Schaft angebracht ( der allerdings nur als Dummy dient und rein optischer Natur ist )
auch die Microschalter wurden verlötet und getestet...


weiter ging es dann mit dem Flap-Indikator
als Träger dient eine 12mm MDF-Platte 6x6 cm mit Bohrungen zur Aufnahme der Leuchtdioden


darauf wird eine Aluplatte mit exakt den gleichen Bohrungen montiert und der MDF Platte angepasst...


die Löcher werden mit ausgestanzten Plastikplättchen ( klar ) abgedeckt


da die Druckfolie nicht die gewünschte Deckkraft hat mußte die ALuplatte nochmal auseinander gebaut und schwarz lackiert werden...


jetzt muß die Farbe erstmal trocknen - ich denke morgen gehts weiter :-)
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Gepostet: 11.01.2014 - 11:34 Uhr  ·  #258
als die Farbe ENDLICH trocken war konnte ich heute morgen den Rest fertigstellen

nachdem ich die Folie mit den Ziffern aufgeklebt habe ( incl. einer zweiten Schutzfolie darüber ), mußte ich auch hier feststellen das die Zahlen OHNE Beleuchtung sehr schlecht zu erkennen waren,
deshalb wurde noch ein Blatt weißes Papier hinterlegt - damit sind die Zahlen gut zu erkennen und die Hinterleuchtung scheint immer noch durch...





um den Ganzen noch ein besseres Aussehen zu geben, wurde von vorne ebenfalls nocheinmal alles auf Papier gedruckt
und bündig auf die darunterliegende Folie verklebt ( was vorher nicht der Fall war und ich immernoch unzufrieden gewesen bin )
Wenn da später der Rahmen mit der Schutzscheibe draufkommt ist nichts mehr vom Papier zu erkennen...


nun muß ich mich um die LEDs kümmern. Da es keine herkömmlichen sein dürfen ( sonst würde ich das ARCAZE-Interface rösten :o )
muß ich mal schauen wo es sogenannte "Low-Current LEDs" gibt - ich denke am Eselstrand oder bei Pollin werde ich fündig ;-)
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 12.01.2014 - 13:03 Uhr  ·  #259
die Woche neigt sich dem Ende und meine Arbeiten sind soweit auch abgeschlossen :-)
die LEDs hab ich am Eselstrand finden können, aber da ist der Versand teurer als die ganze Bestellung o.O
deshalb werde ich sie bei Conrad in Hamburg holen wo ich ab und zu vorbei komme. Außerdem kann ich dort auch gleich die passenden Wiederstände kaufen,
denn ohne ist es ein Risiko LEDs anzuschließen

hier aber erstmal der fertige Gearlever den ich später mit dem Indikator verbauen werde...


gut - der Radknauf lässt sich nicht drehen, ist weiß und der Sicherungshebel ist nur ein Dummy, aber dafür hab ich rund 190 Euro gespart ;-)
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Re: FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

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Gepostet: 25.01.2014 - 17:11 Uhr  ·  #260
da ich ja die Tage pausieren mußte, konnte ich mir nochmal Gedanke über den weiteren Verlauf meines HC machen.

einiges wurde nochmal überdacht und es stellte sich mir die Frage: WAS will ich letztendlich darstellen und mit welchem Aufwand
zuerst hatte ich die Idee, mich mit der PMDG737 auf den Weg zu machen - denn dann hätte ich schon ein funktionierendes FMS und EFIS an Bord
lediglich die Panele müßten per Aircraft.cfg ausgelagert werden.
Der Nachteil ist genau das was ich von vorn herein nicht wollte - das Overheadpanel des HC MUSS den kompletten Umfang der PMDG
wiederspiegeln und ich müßte sämtliche Schalter und Annunciators 1:1 wiedergeben damit ich sie ordnungsmäßig bedienen kann.
Ein Mörderaufwand den ich unbedingt einsparen möchte !!!

die Alternative ist zwar auch kostenintensiver als mir lieb ist, aber dadurch das ich die SMS 737 als Modell verwende
ist sie wahrscheinlich doch die bessere Wahl. FSXPand-Basic bekommt das Upgrade auf die FMC-Version aber ich habe dafür
im Overheadpanel nur einige Schalter die Signale übertragen müssen - der Rest ist frei einstellbar und für den Flusi nicht relevant.

Somit hätte ich dank der FMC-Version von FSXPand quasi ein eigenständiges Flugsystem das nur das Außenmodell der SMS verwendet

hier nochmal die aktuelle Skizze wie es ablaufen soll...
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