FSUIPC Konfig. und Homecockpitbau

heute gibt es mal ein Mega-Update - es hat sich viel getan, darum war ich auch nicht sehr oft im Forum unterwegs

zum einen kam der langersehnte LED-Driver 2 mit dem ich jetzt auch mehrere LEDs unterschiedlicher Amperezahl incl. dimmen anschließen kann
hab ich natürlich gleich ausprobiert...


dann hieß es wieder warten - es wurde Samstag und ich dachte schon das das Paket aus Spanien dann doch wohl erst
nächste Woche kommt ( ohne dem konnte ich nicht weitermachen )
also überlegte ich was ich trotzdem schon machen konnte: KLAR die Uhren - sind eh nur Dummys...
los gehts - aus nem bischen bedrucktem Papier, PVC, Alu-Druckplatten und ein paar CD-Hüllen lässt sich bestimmt was Tolles basteln




Dann noch ein bischen Boeingfarbe...


Die Einstellknöpfe sind aus Schraubenabdeckkappen mit bedruckter Oberfläche


sieht doch schon nach was aus

dann aber klingelte es doch noch an der Tür und per Einschreiben kam es dann endlich
meine ersten Panele waren da - ich freute mich wie ein Schnitzel


die Schlieren sind bei vielen bekannt und man sagt das man mit einem Radiergummi alles fein säuberlich weg bekommt - ich denke schon




von da an hat man mich nur noch zum Essen im Erdgeschoss gesehen... :whistle:
erstmal alles auflegen und kontrollieren ob alles da ist...






sieht doch schon gut aus - aber nu geht die Arbeit erst richtig los - es wurden noch der Rahmen für die Stby-Instrumente gesägt
und aus der Grundplatte die jeweils passenden Öffnungen geschnitten ( was für ne Maloche !!! )
dann alle Schraubenlöcher vorbohren und Öffnungen für die Annuciator-LEDs herstellen sowie den Gearlever einpassen
und wieder kontrollieren ob alles passt...


ok - geile Sache...


der angeschraubte Fahrwerkshebel ( die Schrauben überall müssen noch durch kürzere ausgetauscht werden,
sonst gibt es Probleme mit den Monitoren )


boahhh - das wars erstmal für dieses WE
ich hoffe das ich die Woche jeweils hier und da lakieren kann, so das am nächsten WE wieder der Einbau erfolgen kann
bis dann erstmal...

vielen Dank für die Ehre

dann auch gleich das nächste Update - damit man hier wieder was zu lesen hat ( nach der Totenstille im Forum...)

also wo waren wir stehen geblieben - achja, alles schön schleifen und lackieren...
die schwarzen Stellen sind abgeklebt für spätere farblose Felder zum ankleben der Annuciators




während der Lack trocknen muß bastelte ich weiter an den Dummy-Instrumenten - hier der Yaw-Damper,
ebefalls aus PVC und CD-Hülle hergestellt


nochmal ein Teilausschnitt der Panele...


dann gings ans verkabeln des Flap-Indicators und des Landing Gear. Die LEDs wurden mit einer Heißklebepistole in Position geklebt


es war nicht leicht hinter der Blende noch Platz für die LED-Halter zu finden =)


angeschlossen sieht das denn so aus - was für ein Gewusel


dann wurde alles per FSUIPC-Connector programmiert und getestet - was soll ich sagen: es läuft


schön zu sehen, wie sich die LEDs genau so verhalten wie es die einzelnen Fahrwerke abgeben - das sie eben unterschiedlich verriegeln und ausfahren
genauso die Flapsstellungen - nur ein Fehler ist noch zu korrigieren: die "LE FLAPS TRANSIT"-Anzeige erlischt noch nicht
wenn die Flaps auf UP stehen - aber da helfen mir sicher die Jungs aus dem ARCAZE-Forum

hier nochmal die Öffnungsverkleidung des Fahrwerkhebels - die werd ich bei Gelegenheit noch durch leichtes Gummi austauschen


So - das wars erstmal für heute wieder - see you soon

Mensch Mattes, das sieht schon verdammt gut aus.
Kann es wie auch Rolli kaum erwarten, nen Trip nach Quickborn zu unternehmen.

so die Anzeigen funktionieren jetzt auch ordnungsgemäß - war nur ein kleiner Fehler in einer Programmierzeile

gestern und heute habe ich mich wieder einem Thema gewidmet das weniger Spass macht - die Kabellage
war mir schon seit längerem ein Dorn im Auge das alles über drei unterschiedliche Steckdosenleisten läuft.

Damit ist jetzt Schluß !!!

im Baumarkt habe ich mir 20 Schutzkontakt-Einbausteckdosen incl. Hohlraumboxen für Leichbauwände geholt
dazu ein Sicherungskasten incl. 4 Sicherungsautomaten - Kabel war vorh.

zuerst wurden zwei Abdeckungen mit je zwei 5er-Reihen gefertigt - in der Mitte ein Kabelschacht, wo die Kabel unter das Podest verschwinden


dann wurden die Dosen miteinander verkabelt ( absolute SCH...-Maloche bei den steifen Dingern )
ich hab sie in Reihe verbunden - ich denke das sollte gehen - die meisten Geräte daran brauchen wenig Strom ( bis auf PCs und Monis )


als nächstes war der Sicherungskasten dran - da lass ich aber lieber nochmal einen Elektriker aus der Nachbarschaft drauf gucken
zwecks Versicherungsmangel ?


hier die verlegte neue Ebene incl. Steckdosen. Die darunterliegenden Kabel werden nach erfolgreichem Anschluß an das Hausstromnetz alle neu
geordnet und zusammengehörig auf die Reihen verteilt
( links kann man schon den offenen Anschluß ans Netz sehen - wie gesagt, nach Beurteilung eines Fachmannes )


und zu guterletzt - der fertig eingerichtete Standbye-Schaltkasten für die Flugzeugnummer: "9Y POS"


nu is aber ersma wieder Schicht im Schacht - muß noch Spocht machen ( 3,5 von insgesamt 10 Kilo müssen noch weg )

so wie ihr seht ist noch nix abgefackelt
alles gut - hier ein kleines Zwischenupdate...

Dank Rollis Monitor konnte ich das PFD und ND auf der Captainsside fertigstellen, macht nen soliden Eindruck finde ich